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雷克萨斯RX系列可谓是豪华SUV在国内的一股清流，尽管呼声再高，也毅然决然的坚守纯进口的身份。2023款RX 450h+，价格让人“仰望”，优惠幅度也远小于BBA等其它豪华品牌，但销量表现却紧随BBA，稳居豪华品牌前列，这其中难道另有玄机？

雷克萨斯给人一贯的印象都是豪华典雅的，而今天这台RX 450h+豪华感似乎没有现款那样直接，反而是“Tazuna缰绳”设计理念，让车内多了几分科技感。中控采用了14英寸大屏，支持无线CarPlay和OTA，且与其他品牌不一样的是，RX 450h+保留了大屏下方空调面板的实体按键和旋钮，质感非常不错。在这“无用大屏”漫天飞的时代，只能说一切都恰到好处！

今天试驾的这台RX 450h+是插混车型，搭载了2.5L发动机+前后双电机，总功率来到了174kW，总扭矩391N·m，最大可带来309Ps的马力，也让这辆两吨多的大家伙行驶起来十分流畅丝滑，有着豪华车该有的行驶质感。而对于城市通勤来说，这台RX 450h+只要电池电量充足，几乎都以纯电行驶为主；当遇到红绿灯起步或者超车时，只需深踩油门，强劲动力瞬间迸发，超车起步快人一步！

时代变了，消费者喜好变了，但雷克萨斯那豪华典雅的气质依然不变，这也让我对这台RX 450h+情有独钟，因为那是雷克萨斯独有的味道！

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