检修空调，清洗滤网，窗帘全部换新，武汉公交开启降温大会战

极目新闻记者 黄永进

通讯员 陈祺民 方婷婷

(资料图片仅供参考)

实习生 韩春龙 彭监波

小暑一到，天气渐热。“室外熔炉场，车内凉爽地”是武汉市民王先生近来乘坐789路公交车的感受。他告诉记者，他一踏进789路公交车便感觉凉气袭来，再加上车窗都配置了深蓝色的窗帘，让人着实清凉了不少。

7月7日，正值小暑，记者来到武汉公交集团光谷营运分公司实地采访，发现这里正在推行一系列举措——给公交车安装窗帘，检修车内空调运转状况，更换空调压缩机和风机，清洗空调滤网……只为确保乘客出行清凉、舒适。

空调组班长左卫军正在检修车辆空调的故障

检修空调，清洗滤网，开足“马力”为制冷

高温天气车辆空调工作时间长、负荷大，故障率也高。入夏以来，空调组班长左卫军累计更换压缩机百余台；检修、更换风机超400台，检修、更换一次需花费15分钟，他只是在风机检测方面就花费了100多个小时。

7月7日，记者来到光谷营运分公司修理车间，发现车间停放着两辆公交车。身穿蓝色制服的左工军从一辆车车顶爬下，又手脚麻利地从另一辆车的顶窗爬上了车顶，蹲着开始拆装空调变压器。当记者爬上车顶时，立即感受到压缩机附近温度很高，左卫军告诉记者，检修工作时压缩机的温度高达80摄氏度，汗流浃背已是他们的工作常态。“电车的高压电有600伏，空调组进行检修时，虽然进行了断电处理，但是电容器里仍会有余电，稍不留意便会被静电电着。”左卫军补充说，面对“烤箱”般的车顶，我们空调组的同事连一口水都不敢喝，只能等检修完毕后喝口水。

“刚刚检测的这两辆车都属于‘疑难杂症’，车辆的故障虽然大体相似，但还是略有不同，我需要不断对比，发现问题所在。”左卫军告诉记者，为了修理这两辆车，他已经爬上爬下了50多次。“每年的6、7、8月的高峰期，我们每天爬上爬下都是50次起步。”

武汉公交每年夏天都会对车载空调进行检修。今年夏天以来，空调组对每辆公交车采取“一保”和“高保”相结合的工序。“今年‘一保’，我们对所有公交车的空调滤网进行了清洗，过滤掉附带的灰尘。‘高保’按照更高的规格，以高标准、严要求对所有车辆的压力表、水泵等进行检修。”左卫军说，除了针对司机报修的车辆“对症下药”外，还会检测车况，做到“应检尽检”。

左卫军正在拆卸空调过滤网

车窗安装窗帘，让阳光“无路可进”

烈日直射，“有座难坐”，让乘客甚是苦恼。夏日出行，公交车内乘客几乎“一边倒”，或挤在后座，被太阳直射的座位上几乎没人。对此，不少乘客向武汉公交集团提出了建议，该集团听取了乘客意见，陆续为公交车安装新窗帘。

“因新车型（新能源电车）的车窗玻璃采用了特殊材质，可以隔离紫外线，所以我们在刚购置车辆时，并未配置窗帘。”武汉公交集团相关负责人说，隔离了紫外线，但阳光还是可以照射到乘客身上，让人感到炎热。为确保乘客出行清凉、舒适，今年入夏以来，武汉公交听取了乘客意见，陆续购置了一批新窗帘，让新车型“应装尽装”。对一些特殊车辆，如城市观光车将进行贴膜处理，让阳光“无路可进”。

记者在公交停车场了解到，目前789路20辆车均已完成窗帘安装。每一辆车都会根据车型“量身打造”窗帘，下一步，武汉公交集团各分公司将会对车辆分批进行安装。

随后，记者来到装有窗帘的车辆上感受了一番，窗帘能隔绝绝大部分的太阳直射，能够达到乘客预期。

“自从装上了窗帘后，制冷效果明显提高。我们车内的空调温度是26摄氏度，即使车内乘客有五六十人，车内温度仍可维持在27-28摄氏度。”789路公交司机告诉记者，“如果我感觉温度达不到理想状态，我会在结束班车后，打开车载空调，看是否需要清洗滤网，做到报修和检修相结合。”

武汉公交司机正在安装窗帘

如何舒适乘公交出行？快来码住这些小建议

从地铁换乘公交，不少武汉市民直呼“温差有点大”！“从地铁口出站便是一股热浪袭来，换乘上了公交，虽然清凉了不少，但仍觉不够凉爽。”武汉大学生李同学告诉记者。同样是公共交通，差别怎么就这么大？乘客又该如何选择“心仪”的位置呢？

武汉公交集团相关人士介绍，地铁属于地下建筑，地下温度比地表温度低，没有阳光直射，地铁内也都有空调起到降温的作用，所以地铁自然就会凉爽一些。公交车在马路上行驶，避免不了阳光、紫外线，虽然公交车使用的是特制玻璃，但仍然很难完全隔离阳光、紫外线。公交，每到一个站点就会打开前后车门，也会形成“热气往里转，冷气往外跑”的现象，加上车厢内属于密闭空间，乘客一多，便会散发更多热量，进而“稀释”冷气。

如何选择“心仪”的位置？记者乘车感受的过程中发现，靠近空调（车的前半部位）的位置最为凉爽；其次后车的双风口位（部分靠窗）位置温度也会更低，但要注意不要选择对着车门的座位，减少热气向你袭来的情况。

电车不同于油车，发动机散热，其状态较为均衡，“前冷后热”的状态并不明显，所以车内温度相差不大，多名公交司机表示。

值得一提的是，公交车出发前5分钟，司机会提前打开空调，让车内温度降下来，为乘客营造凉爽、舒适的环境。

（来源：极目新闻）

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